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证券之星消息，截至2025年3月26日收盘，海油工程(600583)报收于6.04元，下跌0.98%，换手率2.79%，成交量123.27万手，成交额7.5亿元。 3月26日的资金流向数据方面，主力资金净流出5300.6万元，占总成交额7.06%，游资资金净流出3674.74万元，占总成交额4.9%，散户资金净流入8975.34万元，占总成交额11.96%。 近5日资金流向一览见下表： 海油工程融资融券信息显示，融资方面，当日融资买入9216.35万元，融资偿还1.18亿元，融资净偿还2594

据此前曝光的信息显示，这款乐道L60一共拥有三种不同的版本，续航里程为555-1000km。该新车将采用单电机与双电机两种动力系形式，这也是乐道L60能够降价的主要原因。此外，还会推出电池租赁版本，预计没有电池的裸车版本售价会在15万左右，一些自主品牌其实已经采用类似的销售方案了。 证券之星消息，近日海油工程披露，截至2024年6月30日公司股东户数为7.7万户，较3月31日增加2000.0户，增幅为2.67%。户均持股数量由上期的5.9万股减少至5.74万股，户均持股市值为33.94万元。

该行料长建今年上半年的纯利为按年跌5%至40亿港元；电能期内纯利料按年跌2%至29亿港元，指公司受英国能源网络重设拖累，但有望被港灯的盈利贡献所抵销；而香港中华煤气的纯利预期会因内地业务复苏而按年升3%至32亿港元。该行因电能预测2024年股息率达5.45%而偏好该股多过长建(料4.84%)及煤气(5.48%，但在去杠杆下存高度不确定性)，对电能及长建的评级为“买入”，而香港中华煤气则为“持有”评级。 证券之星消息，截至2024年8月6日收盘，海油工程(600583)报收于5.27元，下跌0.